去年全台共有7,001輛電動車掛牌，較前年6,259輛成長7.42％，市場占比從1.37％升至1.6％。全台新車年銷售量逾40萬台，其中近千台為電動車，全台累計超過萬台指日可待，引爆充電商機，市場蠢蠢欲動。

全面性系統整合科技代理台達電變流器，今年新增充電樁銷售業務，本月份正式啟動，將先在台中建置快充示範站，再全面複製。董事長廖禎松表示，充電站是門好生意，二位數投報率誘人，許多人從觀望轉為行動。依設置地點不同，投資回收期約5-7年。

電動車開上路，中途「沒電」是駕駛人最大的恐懼。目前充電每度電高達8-10元，一如去年剛萌芽的儲能產業，正處於IRR甜蜜點。電動機車龍頭的換電系統一度電高達20元，顯示在某些應用場合，充電的方便性更重於價格。多數低頭族都有手機「沒電」恐慌症，電動車中途電力用磬，更是惡夢一場，此時電價不是問題，機動充電救援服務也將應運而生。

充電站是基礎建設，如同加油站之於燃油車。充電站愈普及，除了方便駕駛人，也有利電動車銷售。充電商機初期上看百億元，經營充電站等於是賣電事業，許多業者站在浪頭上，伺機而動。

再生能源及電動車產業興起，讓民眾都可以投入「賣電」事業，台電不再一家獨大，產業樣貌大翻轉，是過去難以想像的事。全面性經營太陽光電產業17年，協助建置太陽光電系統，可以自發自用或併網賣電，加入電動車充電行列，廣大的開車族都是賣電對象。

全面性10年前代理台達電變流器，今年增加儲能設備及充電樁產品線，廖禎松說，Delta具有品質及品牌雙優勢，將携手投資人共享市場大餅。電動車廠以銷售展示中心為起點，建置充電設施，再向外擴散。這股風潮也吹向各賣場、飯店及餐廳營業場所，電動車格成為體貼客戶、留住商機的手段；停車場經營業者也將部份停車位裝上充電樁，都是全面性要合作的目標對象。

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